2번 청와대,경제기획원,재무부,상공부 관료들이 아무리 하라고 강권했어도
말 안듣는다고 돈 뺏고 가두지 않았다. 최종결정은 사업가들이 했다는 얘기다.

포항제철, 고속도로, 서독 광부와 간호사는 독일 경제학자의 우호적인 비밀충고였다.
미국,일본이 거절했던 차관도입을 위해서 박정희 정부가 서독과 교섭하던 시절에 나왔던.
소비에트 계획경제의 장점을 일부 차용한 것이다. 본질을 혼동하지 마라.
발제자가 뭐라고 쓰던지,
고등학교 정치경제,산업일반 교과서와 대학의 정치과,경제과 교재에 그런 말은 단 한 줄도
없었다.

민족과운명의 줄거리로 대한민국 현대사를 폄훼하지 말라.
주월사는 미군에 배속되지 않았고 파병조건에 따라서 독자적인 작전권을 행사했다.
청룡부대,백마부대가 운용한 중대 전술기지는 미군도 인정해서 그대로 따라했다.
개일성이 미워도 북한주민의 행복을 기원하듯이
정치적 관점이 다르더라도 대한민국 선대의 속깊은 인생을 모욕하지 말라.
그건 사람이 할 짓이 못된다.

2번아 1951년 봄에 짱깨 50 만 명이 중부전선을 들이쳤다가 패배한 뒤로
6.25 전쟁이 소모전으로 바뀌고 휴전협상이 본격화됐었다.

그때 짱깨가 쌍코피 터진건 최종결과였고 못막았으면 탈동회도 없다.
모택동 빤쓰 군대가 제대로 수양제,당태종 흉내를 내서
몸빵에 참여한 터키,영국,태국군이 여기서 숱하게 죽어나갔다.
이때 거의 전멸한 영국군 대대를 영국에서는 자국 전쟁사의 치욕으로 가르치고 있다.

1951년 봄 전역의 한복판을 지키던 미 7사단이 월남전 도중에 철수했다.
휴전선의 잔여병력도 월남으로 더 뺀다는걸 주월사 참전으로 막았다.
우리 할아버지 아버지들이 어떻게 살았는지 꼭 찾아보기 바란다.
현실은 그때나 지금이나 앞으로나 잔인한 거다.

1번님,
내 댓글은 발제자한테 쓴겁니다.
글구보니 님의 댓글 보고 썼다고 오해할 수도 있겠네요 ㅠㅠ